NEWEST /    BACK >

旅の全行程

走行距離:2,973km
(25,770kmー28,743km)
給油量:183.63L
平均燃費:16.19km/L
最高:19.34km/L(津別ー美幌峠ー標津ー知床峠ー北見)
最低:13.15km/L(西帯広ー津別)

※21.33km/L(札幌ー定山渓温泉ー倶知安ーニセコー京極ー積丹半島ー余市)は給油が怪しかったので最高扱いせず

※11.99km/L(余市ー小樽ー新潟ー三芳)は給油が怪しかったので最低扱いせず

7/14
自宅ー新潟西港へ暁の暴走

7/15
小樽

神威岬は朝早過ぎて入れず

京極で美味しい水

夕張付近の事故で高速どハマり

帯広でサクサクパイ

上士幌航空公園でキャンプ

7/16
上士幌航空公園で朝からブヨに18ヶ所負傷

ふるさと銀河線跡めぐり

津別峠は土砂崩れで挫折

美幌峠で絶景の屈斜路湖

知床峠は霧の中

豪雨の中移動し、北見のルートイングランド泊

7/17
北見

湧綱線跡巡り

名寄本線跡巡り

天北線跡巡り

宗谷本線跡巡り

稚内森林公園キャンプ場泊

7/18
稚内

利尻島を満喫

宗谷岬に寄り道

猿払公園キャンプ場泊

7/19
猿払

興浜北線跡巡り

天北線跡巡り

深名線跡巡り

函館本線跡巡り

美瑛観光

十勝岳見学

上富良野日の出公園オートキャンプ場泊

7/20
上富良野

幌内線跡巡り

万字線跡巡り

定山渓温泉で検挙

胆振線跡巡り

濃霧でニセコ野営場挫折

京極スリーユーパークキャンプ場でほぼボッチ泊

7/21
京極

岩内線跡巡り

神威岬は強風で入れず

手宮線跡巡り

小樽観光

小樽港

7/22
新潟西港

自宅

| Tour::2017 Summer | 07:46 PM | comments (0) | trackback (x) |

無事に帰ってきました

お巡りさんのお世話になったのと、最終日に給油で不具合があった程度で、致命的なトラブルはなく無事に帰ってきました。
総括は、また後日。

28743km

| Tour::2017 Summer | 07:33 PM | comments (0) | trackback (x) |

北海道廃線巡り5

3ヶ所制覇。計54/88ヶ所。
無計画に行った割には、結構回ったな。グーグル先生様様です。

◆岩内線
・幌似駅
駅舎と車両が大事に保管されてます。


◆手宮線
・手宮駅
今は総合博物館ですね。


・遊歩道
かつての手宮線が遊歩道になってます。

| Tour::2017 Summer | 08:05 PM | comments (0) | trackback (x) |

道内20食目

小樽で寿司でもと思っていたが、ブランチ状態だったウニ丼の破壊力でお腹が空かず、フェリーターミナルで軽くパスタ。これにて道内の食事完了。

| Tour::2017 Summer | 02:45 PM | comments (0) | trackback (x) |

道内19食目

道内最後の朝食。
積丹半島のお食事処みさきで生うに丼。

| Tour::2017 Summer | 10:03 AM | comments (0) | trackback (x) |

NEWEST / PAGE TOP /    BACK >

MODE

閲覧形式: ゲストモード

USER ID:
PASS:

NEW ENTRIES

RECENT COMMENTS

PROFILE


ARCHIVES

<前月 2017年07月 次月>
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31      

CATEGORIES

OTHER

POWERED BY

BLOGNPLUS(ぶろぐん+)