2010,12,29, Wednesday
極楽仕様
ブロンプトンのギア比が余りにも重かったので、発作的に44tクランクに交換してしまいました。
ショップに持ち込むのが面倒だったので、会社帰りにパーツと工具を購入してDIYです。
クランク抜くのにはまるかと思っていたのですが、30分もかからずアッサリと交換終了。
結果は、2速が普段BD-1で常用している5速と同じギア比になりスイスイクルクル20キロオーバーで走れます。いやあ、極楽極楽。
◆交換後
フロント:44t、リア:13t
1速:337cm,2速:450cm,3速:607cm
◆ノーマル
フロント:50t、リア:13t
1速:383cm,2速:511cm,3速:689cm
交換後の動作確認中に気付いたのですが、ギアが1速にちゃんと落ちない状態でした。そりゃ〜ペダル重いよな。
で、こいつもチョちょいと調整してやるとバッチリ1速も機能するように。もう坂道も怖くない!
ショップに持ち込むのが面倒だったので、会社帰りにパーツと工具を購入してDIYです。
クランク抜くのにはまるかと思っていたのですが、30分もかからずアッサリと交換終了。
結果は、2速が普段BD-1で常用している5速と同じギア比になりスイスイクルクル20キロオーバーで走れます。いやあ、極楽極楽。
◆交換後
フロント:44t、リア:13t
1速:337cm,2速:450cm,3速:607cm
◆ノーマル
フロント:50t、リア:13t
1速:383cm,2速:511cm,3速:689cm
交換後の動作確認中に気付いたのですが、ギアが1速にちゃんと落ちない状態でした。そりゃ〜ペダル重いよな。
で、こいつもチョちょいと調整してやるとバッチリ1速も機能するように。もう坂道も怖くない!
| Bicycle | 06:10 PM | comments (0) | trackback (x) |