2011,08,14, Sunday
越後川口SAからの眺め
なんとも日本だ！
| Tour::2011 Summer | 08:26 AM | comments (0) | trackback (x) |
なんとも日本だ！
2011,08,14, Sunday
今年は変えてみた
例年は内地最初の食事は赤城高原SAでしたが、今年は思うところあって越後川口SAにしてみた。
メンチカツとサバの味噌煮定食だな。
| Tour::2011 Summer | 08:03 AM | comments (0) | trackback (x) |
2011,08,14, Sunday
ああ、
現実へのゲートが開いて行く。
旅も終わりだな。
| Tour::2011 Summer | 06:08 AM | comments (0) | trackback (x) |
2011,08,13, Saturday
テーマ達成！
道内の平均で20km/Lオーバーを記録、どうにかこうにかカタログ燃費を平均値でも達成です。POLO 6R 1.2TSI、エコカーの面目は保てたかな。
特性として、70〜80km/h前後で平地を走り続けると22〜24km/Lまで伸びるけど、ちょっと踏むだけでみるみる悪化していく。
高速は110〜120km/hで流れに乗って走ると、10km/L台前半まで落ちたりします。
我慢すれば伸びますが、踏んじゃうとただのターボ車ですなあ。エコとパフォーマンスの二面性を持っているといえば聞こえはいいですが、燃費伸ばしたかったら車の特性をよ〜く考えて運転する努力がドライバーに求められます。
帰りの高速はどうするかって？
そりゃ踏んじゃいますよ（笑）
◆道内の記録
走行距離：1745km
給油量：83.66L
平均燃費：20.75km/L
特性として、70〜80km/h前後で平地を走り続けると22〜24km/Lまで伸びるけど、ちょっと踏むだけでみるみる悪化していく。
高速は110〜120km/hで流れに乗って走ると、10km/L台前半まで落ちたりします。
我慢すれば伸びますが、踏んじゃうとただのターボ車ですなあ。エコとパフォーマンスの二面性を持っているといえば聞こえはいいですが、燃費伸ばしたかったら車の特性をよ〜く考えて運転する努力がドライバーに求められます。
帰りの高速はどうするかって？
そりゃ踏んじゃいますよ（笑）
◆道内の記録
走行距離：1745km
給油量：83.66L
平均燃費：20.75km/L
| Tour::2011 Summer | 06:04 PM | comments (2) | trackback (x) |
