2014,12,31, Wednesday
燃費（2014/12/13&23）
7.8km/lと9.95km/l
最低記録を更新してしもた。
最低記録を更新してしもた。
| TWINGO Gordini RS::燃費記録 | 07:27 PM | comments (0) | trackback (x) |
2014,11,30, Sunday
燃費（2014/11/30）
久々に2桁。10.57km/l。
いつもと違うスタンドだから、若干給油量が少なかったかも。
いつもと違うスタンドだから、若干給油量が少なかったかも。
| TWINGO Gordini RS::燃費記録 | 06:54 PM | comments (0) | trackback (x) |
2014,11,24, Monday
並んでみた
コカングー発見。思わず並んでみた。
デカングーになってなければ、買ってたかもしれない一台。
デカングーになってなければ、買ってたかもしれない一台。
| TWINGO Gordini RS::etc | 07:08 PM | comments (0) | trackback (x) |
2014,11,09, Sunday
燃費（2014/11/9）
9.93km/l、惜しい・・・
| TWINGO Gordini RS::燃費記録 | 06:19 PM | comments (0) | trackback (x) |
2014,11,02, Sunday
トゥインゴ RS ぷちチューン
トゥインゴ ゴルディーニ RS、とにかくマイナーでいくらググっても大した情報は出てきません。それならってことで、ルノーで唯一メジャーなカングーで探してみると、羨ましいくらい色んな情報が転がってます。
そんな中で目を引いたのが、りまめ公式ブログのトルクアップ計画。内容は純正のアースポイントをただ磨くだけというものですが、同じルノー車だしきっと効くに違いないと施工してみました。
作業は簡単で、10mmのメガネレンチで純正のアースポイントをばらし、後は紙ヤスリでシコシコ磨くだけ！
アースポイントはもちろん。
ボルトもシコシコ。
アースケーブルの接点もぬかり無し。
さらにコンタクトZ処理して組み付ければ完成。
さて、効果の程は如何に！？
そんな中で目を引いたのが、りまめ公式ブログのトルクアップ計画。内容は純正のアースポイントをただ磨くだけというものですが、同じルノー車だしきっと効くに違いないと施工してみました。
作業は簡単で、10mmのメガネレンチで純正のアースポイントをばらし、後は紙ヤスリでシコシコ磨くだけ！
アースポイントはもちろん。
ボルトもシコシコ。
アースケーブルの接点もぬかり無し。
さらにコンタクトZ処理して組み付ければ完成。
さて、効果の程は如何に！？
| TWINGO Gordini RS::etc | 06:06 PM | comments (0) | trackback (x) |
